Trabajadores denuncian falta de mantenimiento y presupuesto, mientras el Gobierno asegura que el servicio se mantiene pese a los retrasos
El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México atraviesa una jornada crítica este lunes 13 de abril debido a un paro escalonado de labores convocado por el Sindicato Nacional de Trabajadores (SNTSTC). El gremio exige un incremento urgente en el presupuesto destinado al mantenimiento integral de los trenes y las vías, advirtiendo que el sistema se encuentra en un estado de deterioro avanzado que pone en riesgo la seguridad de los pasajeros. Según líderes sindicales, aproximadamente el 70 por ciento de las unidades carecen de mantenimiento mayor, lo que ha forzado la reducción de corridas en las 12 líneas de la red.
Por su parte, el Gobierno de la Ciudad de México ha confrontado la postura sindical asegurando que las demandas están siendo atendidas a través de mesas de diálogo coordinadas por la Secretaría de Gobierno. Las autoridades capitalinas informaron que se han desplegado brigadas de personal administrativo para agilizar el servicio en las estaciones con mayor afluencia; sin embargo, reconocieron retrasos significativos y una saturación excesiva en los andenes. La administración central sostiene que el presupuesto ha sido asignado de manera responsable y que las movilizaciones tienen un trasfondo de presión laboral por negociaciones salariales pendientes.
El impacto para los usuarios ha sido severo, reportándose esperas de hasta 40 minutos en líneas clave como la 2, 3, 7 y 8, lo que ha afectado a cerca de 2 millones de personas. El sindicato ha amenazado con extender las protestas y aplicar medidas de «brazos caídos» en todas las áreas técnicas hasta el próximo viernes si no se garantizan los insumos básicos para la operación. Mientras el conflicto escala, las autoridades universitarias y laborales han solicitado flexibilidad para los trabajadores y estudiantes ante las complicaciones de movilidad que vive la capital.
